外观方面，，，，，，，新款领克10依旧延续品牌标记性的设计语言，，，，，，，前脸接纳辨识度极高的分体式灯组设计，，，，，，，搭配大尺寸分段式进气口，，，，，，，让整车看上去更具运动气息与视觉攻击力。。。与此同时，，，，，，，新车还提供双色车身配色，，，，，，，进一步强化年轻化与个性化属性。。。值得一提的是，，，，，，，车顶位置还配备激光雷达，，，，，，，并搭载Thor U芯片。。。 车身侧面整体姿态低趴修长，，，，，，，兼具轿跑气概与运动气场。。。别的，，，，，，，新车还升级了大尺寸制动卡钳，，，，，，，进一步强化整车运动属性与性能气氛。。。车尾部分则继续接纳贯串式LED尾灯设计，，，，，，，点亮后拥有较高辨识度。。。同时，，，，，，，新车还配备电动扰流板，，，，，，，在提升运动感的同时，，，，，，，也能够进一步优化高速行驶时的空气动力学体现。。。 内饰方面，，，，，，，新车整体座舱气概偏向精练科技化，，，，，，，配备12.3:1窄条式全液晶仪表、HUD仰面显示以及15.4英寸悬浮式中控屏，，，，，，，营造出较强的未来感与科技气氛。。。车机系统内置Flyme Auto 2，，，，，，，并搭载高通骁龙8295芯片，，，，，，，在辖档枉畅度、语音交互以及智能生态体验方面均有不错体现。。。 动力方面，，，，，，，新车全系接纳900V高压平台架构，，，，，，，进一步提升充电效率与动力响应体现。。。现在已开启预售的三款车型中，，，，，，，701长续航版驱动电机最大功率为300kW，，，，，，，匹配77.17kWh电池组；；；816超长续航版最大功率提升至370kW，，，，，，，并搭载95kWh金砖电池。。。续航方面，，，，，，，两款车型对应CLTC续航里程划分为701km与816km。。。别的，，，，，，，性能更强的领克10+车型还标配双电机四驱系统，，，，，，，系统综合功率高达680kW，，，，，，，0-100km/h加速时间仅需3.2s。。。有关新车的更多新闻，，，，，，，车质网将一连关注并报道。。。