外地时间6月12日，，，印度航空公司一架妄想由艾哈迈达巴德飞往伦敦的客机，，，当日在古吉拉特邦艾哈迈达巴德机场周围坠毁，，，航班号为AI171。。。据新华社援引印度航空公司新闻，，，当天在古吉拉特邦艾哈迈达巴德机场周围坠毁的客机载有242人，，，其中包括169名印度公民，，，53名英国公民，，，1名加拿至公民和7名葡萄牙公民，，，无中国公民。。。
12日下昼，，，印度住民Nikhil在接受极目新闻记者采访时体现，，，他曾多次乘坐飞机下降在艾哈迈达巴德机。。。，，那里有点破旧，，，周围的衡宇很麋集，，，是类似于穷人窟的住房，，，垃圾和污水袒露在外，，，以是周围有许多鸟。。。他曾听人说过，，，机场事情职员不得不必声音去驱赶鸟群。。。
Nikhil曾多次来过中国，，，也多次乘坐过印度航空公司的飞机。。。他向记者体现，，，上次他乘坐飞机是6个月前，，，飞机下降时有些波动，，，机上没有满员。。。
航班管家的信息显示，，，失事客机原妄想13点38分腾飞，，，客机型号为波音787-8宽体机，，，机龄11.5年。。？？？？？？？突虑埃，，曾执飞印度新德里飞往艾哈迈达巴德的航行使命。。。
现场画面显示，，，该客机在腾飞后数分钟便机尾着地坠毁，，，现场燃起熊熊大火。。。坠毁之前，，，飞机机头显着有向上仰面的趋势。。。对此，，，有网友推测客机可能是由于遭遇鸟击，，，导致飞机未能抵达腾飞所需的最佳速率，，，从而引发事故。。。
Frank向记者体现，，，空难的缘故原由有许多，，，详细缘故原由欠好臆测，，，要等官方视察、黑匣子数据剖析等。。。资料显示，，，波音787-8客机是一款航空史上首架超远程中型客机，，，航程13620千米，，，长度57米，，，翼展60米，，，高度17米。。。
外地时间6月12日，，，印度航空公司一架飞往英国伦敦的波音787-8“梦想客机”在古吉拉特邦艾哈迈达巴德机场周围坠毁。。。这架飞机也成为全球首架因空难全损的波音787型飞机。。。
据中新网援引英国天空新闻网报道，，，印度航空客机坠毁在该国古吉拉特邦艾哈迈达巴德的“一家医生宿舍”，，，这是机场周围一所医学院的本科生宿舍，，，现在已造成5名医学院学生殒命，，，尚有多人受伤。。。
坠毁的客机是飞往伦敦盖特威克机场的AI171航班，，，于外地时间12日13时38分从艾哈迈达巴德机场腾飞，，，约5分钟后，，，飞机从825英尺（约251米）的高空坠毁，，，实时航班追踪网站Flightradar24称，，，坠毁飞机系一架波音787-8梦想客机。。。
随后，，，印度民航总局（DGCA）确认，，，坠毁飞机上载有242人，，，包括2名航行员和10名机组职员，，，其中169名印度公民、53名英国公民、1名加拿至公民和7名葡萄牙公民。。。
英国伦敦盖特威克机场在社交媒体上写道：“我们可以确认，，，今天从艾哈迈达巴德机场腾飞时坠毁的AI171航班原定于（外地时间）18时25分下降在伦敦盖特威克机场。。。”
“它（飞机）向空中交通管制系统发出了求救信号，，，但以后飞机没有对空中交通管制系统的呼叫做出任何回应。。。”印度民航官员称，，，飞机腾飞后没多久，，，飞过一片住民区上空往前下降，，，数秒后，，，客机消逝在住民区，，，随后高空腾起火焰，，，现场冒出浓浓黑烟。。。
事故爆发后，，，多辆消防车、救护车赶赴事故现场。。。别的，，，印度国家灾难响应步队（NDRF）也派遣救援队、印度民航部长拉姆·莫汉·奈杜体现，，，当天爆发在艾哈迈达巴德机场的空难“深感震惊和悲哀”他在社交媒体上发文说：“我们处于最高警戒状态。。。我正亲自关注事态生长，，，并已指示所有航空和应急响应机构迅速接纳协调一致的行动。。。”
印度坠机事故爆发后，，，波音公司在社交平台X和其官网上宣布声明称，，，正就该航班与印度航空公司联系，，，并随时准备提供支持。。。别的，，，声明还称，，，“我们与旅客、机组职员、抢救职员以及所有受影响职员同在”。。。
印度总理莫迪在社交平台上称，，，该事务“令人心碎，，，难以言表”——“艾哈迈达巴德的悲剧令我们震惊且伤心。。。它令人心碎，，，难以言表。。。在这个悲哀的时刻，，，我与所有受影响的人同在。。。我一直与各部长和外地政府坚持联系，，，他们正起劲资助受影响职员。。。”
印度航空部长在印度航空客机坠毁事务后发声称：“震惊、悲哀。。。”，，，印度塔塔集团(Tata group)主席谈及印度航空坠机事务时称，，，“888集团悲哀与眷属同在。。。”
英国宰衡斯塔默体现，，，这架原妄想飞往伦敦、搭载大宗英国公民的客机在印度坠毁的画面“令人心碎”，，，他自己正一连关注事态生长。。。英外洋交大臣拉米体现，，，英国正与印度方面亲近相助，，，紧迫视察事故情形并提供须要支持。。。
该航班由机长苏米特·萨巴瓦尔和副驾驶克莱夫·昆达尔驾驶，，，前者持有机型驾驶执照，，，拥有8200小时航行履历，，，后者拥有1100小时航行履历。。。
随后，，，飞机向空中交通管制部分发出了紧迫呼叫，，，但以后飞机未对空中交通管制部分发出的呼叫做出任何回应。。。飞机从23号跑道腾飞后不久，，，便在机场周边区域坠毁。。。
这架坠毁飞机于2013年12月14日首飞，，，并于2014年1月交付印度航空。。。事故爆发后，，，艾哈迈达巴德机场讲话人体现，，，现在机场已经阻止运转，，，所有航班暂停起降，，，全力协助现场应急响应团队。。。
印度前高级航行员索拉布·巴特纳加尔体现：“乍一看，，，这似乎是一起鸟击事务。。。飞机两台发念头都失去了动力。。。飞机腾飞时一切正常，，，就在即将收起升降架的时间，，，飞机最先下降，，，这种情形只有在发念头失去动力或者飞机阻止爆发升力时才会爆发。。。”
“视察会展现确切的缘故原由。。。”他强调说：“从录像来看，，，腾飞历程似乎平安无事。。。飞机以可控的方法坠落。。。航行员发出了‘求救信号’，，，这意味着其时的情形是遇险。。。”
前民航机长张骏体现，，，单从这17秒的画面来看，，，飞机的襟翼处于下拉状态，，，确实是处于腾飞上升的操作。。。“但拉起就坠毁的话，，，那就太有数了。。。”并且像这种腾飞之后坠毁的情形，，，很可能是飞机自己出了问题。。。
北京航空航天大学航空专家、《航空知识》主编王亚男体现，，，飞机在腾飞阶段坠毁，，，最大的可能就是机械故障。。。不过，，，他同时体现，，，现在已知信息很有限，，，暂时不可清晰地知道这架飞机究竟出了什么问题。。。
英国航空专家朱利安·布雷剖析称，，，若是这起事故爆发在腾飞时，，，那必需得从清静角度来思量：“现在的飞机基本上都是自动驾驶的，，，以是一样平常来说腾飞阶段不会有问题。。。”布雷增补称，，，该型号飞机的航行纪录不错，，，这种先进飞机在腾飞时坠毁的情形并不常见，，，还需要等更多细节。。。他强调自己现在纯属推测，，，并体现必需对飞机周围的“清静”情形举行视察。。。
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