在海内汽车市场的新车加价史中，，，，，，雷克萨斯ES（参数丨图片）算是誊写了浓墨重彩的一笔，，，，，，在全新雷克萨斯ES上市之后，，，，，，海内购置雷克萨斯普遍需要加价，，，，，，加价幅度基本上都在4万元左右。。。。。。。小编甚至在某地的车展上，，，，，，看到“嚣张至极”的雷克萨斯经销商，，，，，，安排车顶的价钱牌，，，，，，厂商指导价被明目张胆地改成了加价4万元之后的价钱，，，，，，可以说完全没拿消耗者和厂商的指导价当回事。。。。。。。 可是在雷克萨斯ES加价的那两年，，，，，，却是雷克萨斯ES销量最好的时间段，，，，，，基本上这一款车的销量，，，，，，就能抵得上雷克萨斯品牌一半甚至更多的销量，，，，，，最高月销量靠近1万辆，，，，，，在豪华品牌中大型轿车领域，，，，，，也是有一号的！而许多小同伴加价购置雷克萨斯ES的缘故原由，，，，，，除了以为雷克萨斯品牌作为丰田的豪华品牌，，，，，，在产品质量上越发稳固、可靠之外，，，，，，也“笃定”这款车的保值率，，，，，，会在卖车的时间，，，，，，将加价的钱“返”回来，，，，，，由于其时这款车的价钱坚挺，，，，，，以是二手车市场的报价也很是唬；；；Ｆ鹁。。。。。。。 可是到了2024年之后，，，，，，情形就完全纷歧样了，，，，，，当初那些奔着保值率买雷克萨斯ES的车主，，，，，，生怕已经哭晕在茅厕了，，，，，，缘故原由很简朴，，，，，，雷克萨斯ES的掉价也太快了。。。。。。。 日前，，，，，，海内著名汽车媒体人韩路就透露了信息，，，，，，现在雷克萨斯ES的入门价钱，，，，，，在分期购置的情形下，，，，，，最低价钱已经可以压到19万元，，，，，，相比于29.99万元的厂商指导价，，，，，，优惠了10万元左右。。。。。。。我们随后也向较量熟悉的雷克萨斯经销商朋侪求证，，，，，，获得的回复是，，，，，，这个价钱简直保存，，，，，，除了需要做分期贷款之外，，，，，，没有其他附加条件。。。。。。。 许多老车主在加价买车的时间，，，，，，其时二手车市场对标的报价是原价，，，，，，甚至加价之后的价钱，，，，，，现在二手车市场对标的价钱，，，，，，就是降价10万元之后的价钱了。。。。。。。因此许多老车主想要在卖车的时间“抵消”加价的部分，，，，，，已经是完全不可能了，，，，，，只可能幸亏更多，，，，，，由于新车降价太厉害了。。。。。。。 虽然雷克萨斯ES有今天的遭遇，，，，，，显然是市场正常作用的效果。。。。。。。由于雷克萨斯ES昔时的加价，，，，，，实质上就是“变态”的，，，，，，只管雷克萨斯ES的车长靠近5米，，，，，，算是一款中大型轿车产品，，，，，，可是这款车的入门车型搭载的2.0L发念头，，，，，，最大马力173匹，，，，，，百公里加速时间，，，，，，厂家甚至历来都没有宣布过，，，，，，可是肯定在10秒之外了，，，，，，就算雷克萨斯是入口豪华品牌，，，，，，30万级别的车型配这样的动力，，，，，，也过于瞎搅事儿了！ 同时当整个海内新能源中高端车型最先崛起，，，，，，第一批被“干挺”的就是二线豪华品牌，，，，，，当特斯拉、理想、鸿蒙智行等品牌崛起的时间，，，，，，许多消耗者发明，，，，，，原来获得更强的动力、更高的设置、更顶的智能化水平，，，，，，不需要花那么多钱。。。。。。。以是当特斯拉、理想等品牌车型被市场迅速接受之后，，，，，，一线豪华品牌疾驰、宝马、奥迪也就迎来了降价。。。。。。。 疾驰、宝马、奥迪遭遇新能源汽车的攻击，，，，，，可以降价应对，，，，，，事实品牌影响力还在那摆着，，，，，，可是一线豪华品牌一降价，，，，，，相当于和新能源中高端车型一道，，，，，，吸走了二线豪华品牌和车型的市场份额，，，，，，尤其像雷克萨斯ES这种自己产品力就一样平常，，，，，，要动力没动力，，，，，，要设置没设置的信仰产品，，，，，，让人嫌弃得直呲牙，，，，，，迅速就损失了市园职位，，，，，，不要说加价没人理睬，，，，，，原价也卖不出去了，，，，，，于是就有了一连降价，，，，，，以及19万多的现价！ 雷克萨斯ES的遭遇，，，，，，许多水平上也反应出，，，，，，海内消耗者对外洋豪华品牌从“迷信”到理性看待的历程，，，，，，现在雷克萨斯ES和雷克萨斯品牌，，，，，，早已没有了昔日的狂妄，，，，，，可能已经最先思量能不可在海内市场生涯的问题了。。。。。。。 只不过，，，，，，那些加价买车的小同伴，，，，，，看到雷克萨斯ES现在的价钱，，，，，，会不会意跳加速？？？？？？？别说什么早买早享受，，，，，，加速10秒开外、要啥没啥的入门车型，，，，，，有啥可享受的！