上周末，，，，美国宾夕法尼亚州辛金斯普林爆发了一起离奇的事故，，，，一辆特斯拉Model 3（参数丨图片）开上了火车道，，，，还被一辆火车撞了。。。。
。 万幸的是，，，，碰撞并不严重，，，，特斯拉Model 3只有后视镜被撞坏了，，，，并且车内职员在碰撞爆发前已经撤离到清静地带了。。。。
。可是司机面临消防员的第一句话就是，，，，不是自己开的车，，，，是FSD（特斯拉的全自动驾驶系统）。。。。
。 司机对消防员体现，，，，自己其时开启了FSD，，，，车辆处于自动驾驶，，，，然后导航可能把火车道识别成了通俗车道，，，，直接偏离了蹊径，，，，冲上了火车轨道。。。。
。事故爆发在破晓5:30，，，，其时自己就和旅客下车了，，，，几分钟后一辆火车驶过，，，，爆发了碰撞。。。。
。 虽然职员没有受伤，，，，车辆损毁也不严重，，，，只撞坏了一个后视镜，，，，可是依然要暂时关闭火车道，，，，以便拖车将特斯拉拖走，，，，阻止再次爆发事故。。。。
。 最后一个专业公司动用了起重机把Model 3吊起来挪走，，，，现场照片来看，，，，车辆没啥大问题，，，，甚至能继续开走，，，，虽然没有了后视镜照旧不应该继续上路。。。。
。 至于事故缘故原由，，，，特斯拉方面还没有给出诠释，，，，司机自己一口咬定，，，，问题是FSD造成的，，，，自己不应认真。。。。
。可是整个事务照旧相当离谱，，，，退一万步说，，，，就算车辆处于自动驾驶状态，，，，司机看到车朝着火车道开已往了，，，，岂非不应该第一时间接纳步伐阻止吗？？？？？除非司机其时已经睡着了，，，，或者在干别的事情好比刷手机，，，，不然凡人难以明确。。。。
。 这里也想和各人再讨论一下自动驾驶的话题，，，，在中国，，，，现在还没有面临私人用户的量产的乘用车，，，，敢说自己可以自动驾驶，，，，现阶段都只是辅助驾驶，，，，以是就算你开着辅助驾驶出了事故，，，，责任人也是你自己，，，，车辆和车企无责。。。。
。 至于美国，，，，有没有相关规则咱们不清晰，，，，可是开启任何辅助驾驶功效的时间，，，，司机都不应该放任不管，，，，必需随时坚持小心，，，，须要时实时接受，，，，这才是对自己、对别人认真任的态度，，，，而不是出了问题就立马甩锅给系统，，，，你的生命你自己不是第一责任人吗？？？？？