6月11日，，，
，香港着名的大型商业体远古城中心里，，，
，又多了一家中国汽车品牌门店。。。。。。。来自中海内地的新造车企业零跑汽车，，，
，在这里开启了其在香港地区的第一家体验中心门店。。。。。。。隔街相望的，，，
，是一家奥迪汽车门店，，，
，不远处则是另一家内地造车企业极氪汽车的门店。。。。。。。 据零跑汽车远古城店的事情职员先容，，，
，在零跑汽车入驻之前，，，
，这里曾是一家保时捷的汽车门店。。。。。。。近两年由于中国品牌电动汽车日益受到市场接待，，，
，来自内地的中国汽车品牌正以飞快的速率取代原有的古板汽车品牌，，，
，成为入驻香港各大商业中心的主力军。。。。。。。 “香港汽车市场并不大，，，
，每年就是四五万辆的销量，，，
，但它是品牌露出的窗口。。。。。。。香港是全天下最着名的都会之一，，，
，也是很是宜居和适合旅游的都会，，，
，对零跑来说，，，
，是一个更好地展示品牌和产品的场合。。。。。。。”零跑汽车董事长、CEO朱江明在门店开业仪式上体现。。。。。。。 朱江明说，，，
，自零跑汽车建设以来，，，
，他只加入过三次品牌的线下门店开业，，，
，香港门店是第三次。。。。。。。这一次，，，
，他向导公司高管团队一起前来，，，
，是出于对香港市场的高度重视。。。。。。。 不但是零跑汽车，，，
，香港因其国际化的都会定位，，，
，现在已经成为中国车企走向亚太及全球市场的主要一站。。。。。。。6月12日，，，
，2025国际汽车及供应链展览会（香港）开幕，，，
，经济视察报从展会现场看到，，，
，出席展会的险些所有是来自中海内地的车企，，，
，除了零跑汽车，，，
，尚有一汽集团、春风集团、长安汽车、上汽集团、广汽集团、北汽集团、奇瑞汽车、小鹏汽车等。。。。。。。 2025年1—4月，，，
，香港汽车市场的新能源渗透率达68%（8,916辆上牌量）。。。。。。。别的，，，
，为推广电动车生长，，，
，香港现在提供纯电车型首次挂号税宽免及低年牌费的政策，，，
，同时加速充电/换电网络建设，，，
，以降低用户购置本钱，，，
，这为中国电动汽车品牌来港生长提供了政策利好。。。。。。。 就零跑汽车而言，，，
，在香港落地的首家门店，，，
，也是其全球第1500家门店，，，
，今年内零跑还会在香港再开一家店。。。。。。。零跑汽车称，，，
，阻止现在已经是中国新造车企业中全球门店最多的品牌。。。。。。。 2023年，，，
，全球车企巨头Stellantis集团入股零跑，，，
，2024年5月初，，，
，双方建设零跑国际合资公司，，，
，开拓国际市场。。。。。。。而零跑汽车此次在香港开店，，，
，并非由零跑国际操刀，，，
，而是由零跑汽车海内营销团队认真，，，
，是零跑与经销商共建的门店，，，
，并非直营店。。。。。。。 据朱江明先容，，，
，这取决于零跑国际和零跑海内团队的分工，，，
，包括香港在内的大中华区，，，
，是海内的营销团队认真，，，
，零跑国际主要认真大中华区以外的外洋市场。。。。。。。 “各人知道香港是右舵市。。。。。。。，，
，跟内地的产品是纷歧样的，，，
，这意味着需要做特另外开发投入才华使产品知足市场。。。。。。。在欧洲的英国或是东南亚市场同样是右舵产品，，，
，若是仅仅为了香港市场去开发右舵产品的话，，，
，这个投入和产出就不可正比。。。。。。。零跑做香港市场最大的优势，，，
，正是零跑的国际化。。。。。。。”朱江明称。。。。。。。 借助零跑国际的全球化资源实现“轻资产”出海，，，
，是零跑汽车与海内其他新造车企业在出海路径上最大的差别所在。。。。。。。在零跑国际的推动下，，，
，零跑汽车已经完成了在欧洲主要国家市场的笼罩。。。。。。。凭证零跑汽车宣布的数字，，，
，其全球1500家门店中，，，
，约500家结构在外洋市。。。。。。。，，
，其中更多是在欧洲市场。。。。。。。 近些年中国车企出海，，，
，面临包括关税在内的多重阻碍。。。。。。。而零跑国际可以借助Stellantis集团的全球产能和渠道网络，，，
，凭证目的地市场的需求设置产能和产品，，，
，使出海方法变得越发无邪。。。。。。。 2024年9月，，，
，零跑汽车首度宣布进军外洋市。。。。。。。，，
，并在欧洲上市了T03、C10两款车，，，
，2024年零跑在全球取得1万多辆的销量。。。。。。。2025年，，，
，零跑汽车制订的外洋销量目的是5—8万辆。。。。。。。对此，，，
，零跑汽车高级副总裁曹力体现：“凭证今年结构了500多家外洋门店的笼罩量，，，
，以及现在占有的销售位置来看，，，
，今年5—8万辆的量是较量守旧的一个数据。。。。。。。” 目今不少中国车企通过在外洋建厂的方法进入外地市。。。。。。。，，
，零跑汽车同样有此考量。。。。。。。零跑妄想在今年内实现欧洲、东南亚外地化选址，，，
，预计在2026年上半年实现外地化制造。。。。。。。2025年4月18日 ，，，
，Stellantis集团与零跑汽车宣布，，，
，双方即将启动马来西亚外地化组装项目，，，
，妄想于2025年年底前启动首款零跑车型C10的外地化生产。。。。。。。 零跑汽车制订的2025年整年销售目的是50万—60万辆，，，
，外洋市场已成为其取得增量的主要部分。。。。。。。数据显示，，，
，2025年1—5月，，，
，零跑汽车累计出口销量超1.72万辆，，，
，居中国新造车企业第一。。。。。。。 除了欧洲，，，
，零跑的全球化国界妄想还延伸至中南美、中东、非洲、亚太等多个区域。。。。。。。在这些区域市场的门店结构方法上，，，
，零跑依然凭证其海内的“1+N”模式举行，，，
，即一个区域中心店，，，
，加上体验店、交付中心、展厅等其他形式门店。。。。。。。 在6月12日的2025国际汽车及供应链展览会（香港）上，，，
，零跑汽车宣布了T03港版和C10港版两款车型，，，
，售价划分为11.50万—12.50万港元和20.99万—22.99万港元。。。。。。。在香港市。。。。。。。，，
，零跑汽车仍然坚持其高性价比的产品定位。。。。。。。 零跑汽车迩来销量增添较快，，，
，阻止2025年5月尾，，，
，零跑一连三个月取得中国新造车品牌销量第一。。。。。。。销量的增添为零跑汽车的业绩向上提供了支持。。。。。。。在毛利率方面，，，
，零跑汽车2025年一季度营收同比增187%至100.2亿元，，，
，毛利率攀升至14.9%。。。。。。。零跑汽车的下一步目的是实现整年盈亏平衡。。。。。。。 不但在外洋市场与国际巨头相助，，，
，零跑汽车在海内市场也同样注重与大型企业相助，，，
，为企业生长谋取更多生长机缘。。。。。。。今年，，，
，零跑汽车与一汽集团的相助相当引人注目，，，
，两者签署了相助备忘录，，，
，配合开展新能源乘用车联合开发及零部件相助。。。。。。。别的，，，
，有新闻称，，，
，一汽集团和零跑还妄想睁开资源层面的相助。。。。。。。 “关于是否涉及资真相助，，，
，还在探讨当中。。。。。。。双方都有较量高的意向，，，
，也在追求这样的相助路径。。。。。。。但中国一汽作为一家央企，，，
，从他的投资决议角度来讲，，，
，要越发审慎，，，
，整体的流程相对来讲要越发完善，，，
，以是说可能还需要一定的时间。。。。。。。”曹力体现。。。。。。。 除了开展对外相助，，，
，零跑汽车一直将“全域自研”视作自身的焦点竞争力之一。。。。。。。零跑汽车方面体现，，，
，阻止现在已经实现占整车本钱65%的焦点零部件自研自造，，，
，其推出的八合一电驱、CTC 电池底盘一体化手艺、四域合一中央集成式电子电气架构等，，，
，都由零跑自研制造，，，
，且部分部件已经实现向其他企业外供。。。。。。。 朱江明多次强调“全域自研”对零跑汽车的主要性，，，
，以为这是零跑能够更好地把控供应链、实现整车本钱降低进而实现企业盈利的基本。。。。。。。 关于企业年度盈亏平衡的谋划目的，，，
，零跑汽车副总裁李腾飞以为，，，
，现在对实现这一目的很有信心。。。。。。。他枚举了几个零跑实现盈亏平衡的行动：第一，，，
，从规模的角度来看，，，
，实现年度50到60万辆的销量，，，
，规模效应可带来整个盈利的突破；；；第二，，，
，通过一直地坚持全域自研，，，
，零跑有了本钱控制能力，，，
，整体的毛利率将坚持在十个点以上；；；第三，，，
，一直地推出改款和新款车型，，，
，通过新车型来改善毛利；；；第四，，，
，在公司内部实验全员增效的行动，，，
，也可以控制用度的爆发；；；最后，，，
，今年一些对外的战略相助，，，
，也将对毛利带来更好的资助。。。。。。。 汽车与出行新闻中心主编 恒久关注汽车与出行生长动态，，，
，包括行业政策、新能源汽车、自动驾驶、出行与科技、资源市场、汽车后市场。。。。。。。关于相关企业战略转变和上市新品有奇异看法。。。。。。。