坐公交上班的苏晴杨大明：早岑岭抢座博弈，，，，，，，我们这样省下一年几千块

天天早上7点40分，，，，，，，我和杨大明准时泛起在家门口的公交站台。。。他背谁人洗得有点褪色的双肩包，，，，，，，我手里照例拎着两杯便当店咖啡——这是我们在上海打工第三年养成的牢靠仪式。。。许多人一听“坐公交上班”，，，，，，，第一反应都是皱眉：“挤死了吧？？？”“怎么不地铁。。。？？”着实，，，，，，，公交车才是我们这种通俗打工人的隐形理财工具。。。

? 问题场景：为什么偏偏选公交？？？

先说配景：我家住中环外，，，，，，，公司在市中心写字楼。。。通勤单程或许14公里。。。

• 地铁：换乘两次，，，，，，，全程约55分钟，，，，，，，票价7元。。。

• 公交：直达车，，，，，，，全程视路况45–70分钟，，，，，，，票价2元。。。

• 打车/开车：早岑岭基本堵死，，，，，，，单程至少50元起。。。

外貌看，，，，，，，地铁最稳，，，，，，，公交最折磨人。。。但我跟杨大明算了一笔账：一个月22个事情日，，，，，，，地铁往返308元，，，，，，，公交只要88元，，，，，，，差出来220元。。。一年下来就是2600多块，，，，，，，这还没算地铁涨价、暂时加班往返的钱。。。

于是我们决议：宁愿早起10分钟，，，，，，，也要把这笔钱省下来吃暖锅。。。

?? 常见误区：以为公交就是“硬扛”

大大都人放弃公交，，，，，，，理由通常集中在三点：

1. 太挤，，，，，，，基础上不去?

2. 没座位，，，，，，，站一起累到爆?

3. 迟到危害大，，，，，，，怕被扣人为

我和杨大明刚最先也踩过这些坑。。。头一个月，，，，，，，我们经常被挤在车门边转动不得，，，，，，，下车时鞋都被踩脏。。。厥后才发明：坐公交不是“遇上哪辆算哪辆”，，，，，，，而是一场有战略的博弈游戏。。。

? 888集团奇异解法：把通勤当成项目治理

杨大明是做运营的，，，，，，，我是行政，，，，，，，我们都爱琢磨流程优化。。。于是我们把“坐公交上班”拆成了几个可执行模？？椋

① 站点选择 ≠ 离家最近

许多人习惯在家门口上车，，，，，，，但那往往是始发站之后的第三四站，，，，，，，早就满员了。。。

我们特意多走400米，，，，，，，去前一站等车，，，，，，，上车率提升60%。。。

② 抢座战术：只盯“下车的人”

以前我们盯着空座跑，，，，，，，现在专门盯着准备下车的人。。。

履历规则：看到有人掏手机、料理包、往车门挪，，，，，，，基本下一站就下。。。提前半步占位置，，，，，，，乐成率超高 ?

③ 时间错峰：提前一班车

早岑岭每班车距离6–8分钟。。。我们选择提前一班车出发，，，，，，，宁愿早到公司刷会儿手机，，，，，，，也不卡点到站心惊胆战。。。

④ 心态治理：把通勤酿成“离线时间”

地铁信号差，，，，，，，公交反而能刷视频、听播客。。。

我现在使用通勤时间听行业播客，，，，，，，杨大明则在车上回微信、妄想当天事情。。。通勤不再是铺张，，，，，，，而是低滋扰专注时段。。。

? 效果比照：一年下来的转变

最直观的转变：我们去年用省下的通勤钱，，，，，，，去青岛玩了一趟。。。? 杨大明说，，，，，，，这比换租屋子划算多了。。。

? 我的解读：这不是省钱，，，，，，，是重新掌控生涯节奏

许多人以为“坐公交=穷、迁就”，，，，，，，但我不这么看。。。

真正迁就的是：显着知道地铁贵、换乘累，，，，，，，却懒得花半小时研究替换计划。。。?

对我们这种收入通俗的年轻人来说，，，，，，，每一笔可控支出都是对生涯自动权的拿回。。。

虽然，，，，，，，我也必需泼点冷水：公交通勤并不适合所有人。。。?

• 若是你公司对打卡时间准确到分钟，，，，，，，别冒险。。。

• 若是你腰椎欠好、孕期、带娃通勤，，，，，，，优先恬静和清静。。。

• 若是单程凌驾1.5小时，，，，，，，时间本钱会抵消款子收益。。。

? 常见过失提醒（刑孤守看）

• ? 盲目跟风别人的蹊径：别人坐得爽，，，，，，，不代表你也顺路，，，，，，，一定要自己实测。。。

• ? 为了省钱硬撑熬夜早起：睡眠不敷，，，，，，，省下的钱全送给医院。。。

  

• ? 忽略天气因素：雨天公交更慢，，，，，，，那天就坚决改地铁。。。

? 写在最后的一点碎碎念：

我和杨大明都不是那种特殊会赚钱的人，，，，，，，但我们挺享受这种“精打细算但不委屈自己”的状态。。。天天一起挤在公交靠窗的位置，，，，，，，看着都会一点点醒过来，，，，，，，心里着实挺扎实——不是由于省了几多钱，，，，，，，而是由于我们清晰自己在做什么选择，，，，，，，并且愿意为这个选择认真。。。?

若是你也在犹豫要不要实验公交通勤，，，，，，，无妨先从一周三天最先试一试，，，，，，，别一下子把自己逼太狠 ?