外地时间12日，，，，，，，印度航空一架载有242人的客机在古吉拉特邦艾哈迈达巴德机场腾飞不久后坠毁。。。。。。。印度航空公司方面外地时间6月13日破晓证实，，，，，，，这起空难造成客机上241人罹难，，，，，，，仅1人生还。。。。。。。 据相识，，，，，，，这位幸存者是英国籍男子维什瓦斯库马尔·拉梅什，，，，，，，他事发时坐在11A座位。。。。。。
？？？？？？？筒章衍图显示，，，，，，，该位置紧邻舱门。。。。。。。有网友以为，，，，，，，该男子能幸存的缘故原由可能是所坐的座位较其他位置更清静。。。。。。。 6月14日，，，，，，，极目新闻记者联系到资深机长陈开国，，，，，，，他体现，，，，，，，在爆发灾难性事故时，，，，，，，飞机上没有哪个座位相关于其他的座位有显着的危险性。。。。。。。 针对有网友以为11A更清静的说法，，，，，，，陈开国称，，，，，，，网友的看法是典范的“幸存者误差”。。。。。。。该男子幸存更合理的诠释是由于本次飞机失事后，，，，，，，撞击爆发的瞬间攻击力可能关于11A较小，，，，，，，11A旅客遭受的物理损伤最小，，，，，，，也有可能飞机正好从这个位置断裂，，，，，，，他正好能有幸撤离飞机。。。。。。。 关于飞机上哪个座位更清静的问题，，，，，，，陈开国体现，，，，，，，飞机爆发事故的缘故原由种种各样，，，，，，，尤其是爆发灾难性空难时，，，，，，，飞机接地/接水的姿态、速率、部位完全差别，，，，，，，每一起空难对飞机的损毁和职员的幸存都纷歧样，，，，，，，以是飞机上不保存哪个座位比其他有显着的更清静或者更危险。。。。。。。 既然没有显着更清静的位置，，，，，，，那么怎样才华清静出行
？？？？？？？陈开国说，，，，，，，飞机的清静性是靠整体的清静。。。。。。。也就是说，，，，，，，飞机清静了，，，，，，，各人都清静了，，，，，，，而飞机总体的清静是有包管的。。。。。。。其次，，，，，，，清静出行的焦点是选择清静的航空公司和清静的飞机。。。。。。。 关于通俗旅客清静乘机来说，，，，，，，陈开国建议以下详细操作：1.从上飞机坐下最先，，，，，，，认真听取乘务员举行的清静演示，，，，，，，仔细阅读清静须知，，，，，，，记着前后至少两个应急出口的位置。。。。。。。2.系好清静带，，，，，，，尤其相识防冒犯姿势，，，，，，，在爆发大的事故时，，，，，，，系好清静带是保命的最有用的步伐。。。。。。。接纳防冒犯姿势，，，，，，，可以最大限度镌汰在攻击历程中对自身的危险。。。。。。。3.不要携带任何行李物品，，，，，，，若有可能凭证机长/乘务员指示，，，，，，，迅速有序地撤离飞机。。。。。。。