克日，，，，，，车质网从相关渠道获悉，，，，，，日产正式宣布新一代聆风 。。。。。。。其不但车体态态由两厢车转型为紧凑型SUV，，，，，，产品定位也实现了向上跃升 。。。。。。。
新车外观接纳更为硬朗的SUV轮廓，，，，，，车头线条锐利，，，，，，整体造型向品牌最新设计语言靠拢 。。。。。。。轮毂尺寸方面，，，，，，入门车型标配18英寸轮毂，，，，，，高配Platinum+车型则升级为19英寸规格，，，，，，整车比例更具实力感，，，，，，视觉效果更成熟也更具科技气氛 。。。。。。。
内饰方面，，，，，，新车接纳双联屏结构，，，，，，S与S+车型配备12.3英寸双屏，，，，，，SV+与Platinum+车型则升级为两块14.3英寸高清屏幕，，，，，，内置Google原生应用生态，，，，，，操作体验进一步提升 。。。。。。。车内全系标配无线Apple CarPlay与Android Auto，，，，，，同时配有电子怀挡设计与全平地板，，，，，，提升空间使用率与使用便当性 。。。。。。。
高配车型Platinum+还配备Bose品牌音响系统与HUD仰面显示系统，，，，，，进一步增强座舱豪华感与科技感 。。。。。。。全系车型标配ProPilot Assist辅助驾驶系统，，，，，，并集成前碰撞预警、自动紧迫制动、车道偏离警示、远光灯辅助等自动清静设置 。。。。。。。
动力系统方面，，，，，，新车提供两种电池容量与动力版本 。。。。。。。S+、SV+与Platinum+三款车型搭载总功率159kW、总扭矩354N·m的驱动电机，，，，，，匹配容量为75kWh动力电池 。。。。。。。其中，，，，，，S+车型WLTP续航里程为488km，，，，，，SV+为463km，，，，，，Platinum+则为417km，，，，，，续航差别主要源于轮胎尺寸与设置差别 。。。。。。。
而入门级S车型则搭载总功率130kW、总扭矩344N·m的驱动电机，，，，，，匹配容量为52kWh的电池组，，，，，，续航数据官方尚未宣布，，，，，，预计将在2026年春季正式上市前宣布 。。。。。。。关于新车更多信息，，，，，，车质网将一连关注及报道 。。。。。。。
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