外地时间6月17日晚，，，印度民航总局（DGCA）宣布审查印度航空和印度航空快运运营情形的通告，，，称近期对印度航空波音787机队举行的监察中未发明任何重大缺陷，，，飞机及相关维护系统均切合现行清静标准。。。
。 与此同时，，，DGCA也指出了零配件交付延迟，，，以及各部分之间协调不畅等一连保存的问题，，，并忠言这些问题可能会影响飞机的可靠性，，，建议该航空公司增强工程、运营和地面处置惩罚部分之间的内部协调，，，以镌汰旅客延误。。。
。 阻止现在，，，事故造成的殒命人数已上升至279人。。。
。印度航空羁系部分已下令印度航空公司对其配备GEnx发念头的波音787-8/9飞机举行检查。。。
。 随后，，，印度航空公司作废或推迟了波音787-8“梦想客机”至少5架次国际航班，，，涉及航班包括印度艾哈迈达巴德飞往伦敦、德里飞往巴黎、德里飞往迪拜、德里飞往维也纳以及伦敦飞往印度阿姆利则。。。
。 此次印度空难是其首次爆发坠毁事故，，，波音“零空难”机型的神话也随之破灭。。。
。据果真资料显示，，，这架失事的波音787-8“梦想客机”已有11.5年的历史，，，航行时间凌驾41000个小时。。。
。报告称，，，全球共有1148架波音787-8“梦想客机”在役，，，平均机龄为7.5年。。。
。 昨天，，，数百人群集在孟买，，，向印度航空公司AI171航班机长苏米特·萨布哈尔瓦尔上尉致敬，，，后者由于在坠机事务中阻止了更多的地面伤亡而被誉为英雄。。。
。萨布哈尔瓦尔拥有8200小时航行时长。。。
。另一位副驾驶航行时长为1100小时。。。
。 萨布哈尔瓦尔在腾飞数十秒后发出“MAYDAY”遇险报告，，，称“失去推力、没有升力”。。。

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。279名罹难者中就包括了地面上的29人。。。
。 据一份备忘录显示，，，DGCA要求印度航空公司提供详细的航行员和调理员培训纪录。。。
。此举是印度航空事故视察局（AAIB）向导的普遍视察的一部分。。。
。 波音787-8“梦想客机”的两个黑匣子均已被找到，，，划分为驾驶舱语音纪录器，，，以及航行数据纪录器。。。
。航空部长奈杜预计将在3个月内宣布坠机事故视察报告。。。
。 加拿大魁北克大学的航空工程教授波泰兹（Ruxandra Botez）此前在接受界面新闻采访时说，，，在现阶段，，，凭证果真的权威报道和官方信息，，，业内预计事故缘故原由可能是燃油污染、维护或航行员失误等。。。
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