中新网北京6月7日电(宫宏宇)“全球供应链正因缺乏协同变得愈发支离破碎，，，，对汽车行业攻击尤其显着。。。。。。。在这一配景下，，，，链博会的举行恰逢其时，，，，对推动全球相助至关主要。。。。。。。” 第三届链博会开幕前40天，，，，国际汽车联合会(FIA)首席生长官哈比卜·图尔基到访中国。。。。。。。作为首次参展链博会的企业代表，，，，他向媒体体现，，，，期待借链博会提升着名度，，，，与更多中国同伴加深相助关系，，，，加速在华生长。。。。。。。 “我以为供应链碎片化和商业不确定性上升是汽车行业面临的挑战之一，，，，也对消耗者爆发了负面影响。。。。。。。因此，，，，我们必需接纳行动，，，，推动政策制订者、消耗者和供应商之间睁开建设性对话。。。。。。。对话是解决问题的要害。。。。。。。”哈比卜·图尔基说。。。。。。。 作为“天下一级方程式锦标赛(F1)”等多项顶级汽车赛事的主理方，，，，拥有逾百年历史的国际汽联，，，，其汽车供应商和赛事组织事情正面临供应链碎片化带来的新挑战。。。。。。。 今年7月，，，，国际汽联将首次亮相于北京举行的第三届链博会。。。。。。。哈比卜·图尔基体现，，，，鉴于全球商业与供应链名堂的转变，，，，链博会的举行堪称一项“实时的创举”。。。。。。。届时，，，，全球企业将齐聚中国，，，，配合探讨怎样使行业回归稳固、镌汰滋扰。。。。。。。这对汽车行业意义重大。。。。。。。 哈比卜·图尔基还提到，，，，希望通过链博会平台提升赛车运动的着名度与加入度，，，，与更多对汽车运动感兴趣的公司、组织及人群建设联系。。。。。。。 一方面，，，，中国的汽车制造商和零部件供应商可以将赛车运动视为展示其专业实力与手艺立异的平台。。。。。。。另一方面，，，，国际汽联希望支持其会员企业在中国生长可一连的汽车运动与汽车文化旅游工业，，，，并推动中国赛车运动在赛事数目、加入人数及供应商基础等各方面实现增添。。。。。。。 “我们在中国的目的之一，，，，是打造一个专门面向中国市场的赛事平台。。。。。。；；；；；；；谙钟械南嘀楣叵担，我们将配合推动中国汽车赛事实现更普遍的生长。。。。。。。”哈比卜·图尔基体现。。。。。。。(完)