【智车派新闻】Stellantis旗下漂后品牌正着手解决其电动货车的续航短板。。。。。 。最新谍照显示， ，，，，，，升级版漂后E-Partner已最先在欧洲南部蹊径举行测试， ，，，，，，该车将换装容量更大的电池组， ，，，，，，显著提升续航里程。。。。。 。
测试车辆外观与现款在售车型基本一致， ，，，，，，但后门上的警示标签展现了要害转变：新车将搭载一块86kWh的NMC三元锂电池。。。。。 。作为参考， ，，，，，，目今在售的漂后E-Partner配备52kWh LFP磷酸铁锂电池（可用容量50kWh）， ，，，，，，WLTP续航里程为336公里。。。。。 ；；；；；蛔靶碌绯睾， ，，，，，，新车续航将突破500公里。。。。。 。
Stellantis Pro One商用车部分已确认， ，，，，，，将对旗下紧凑型电动货车家族举行手艺升级， ，，，，，，涉及漂后Partner、雪铁龙Berlingo、欧宝Combo和菲亚特Qubo L等车型。。。。。 。升级内容包括新增LFP和NMC两种电池计划， ，，，，，，以填补此前续航缺乏的短板。。。。。 。
凭证Stellantis在“FaSTLAne 2030”战略妄想中宣布的蹊径图， ，，，，，，这款刷新版电动紧凑型货车将在2030年前推向市场。。。。。 。连系目今测试进度， ，，，，，，新车有望于2027年正式上市。。。。。 。这是Stellantis继建设之初因垄断担心遭欧盟审查后， ，，，，，，在商用车领域推进电气化的又一主要行动。。。。。 。
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