从去年至今，，，，要说是海内新能源汽车最火的一款车型，，，，肯定非小米SU7（参数丨图片）莫属了，，，，月销量最高靠近3万辆，，，，上市凌驾一年，，，，现在订车还要等小半年时间，，，，二手车快和新车一个价了。。。。？？梢运，，，，小米SU7在价钱战轮替轰击的大配景下，，，，就像是bug一样平常的保存，，，，若是说今年尚有另一款车型能够复制并逾越小米SU7的体现，，，，生怕就得是小米YU7了…… 现实上，，，，只管小米SU7作为小米造车的第一款车型，，，，可以说已经获得了空前的乐成，，，，可是业内关于小米汽车的乐成却颇有微词。。。。之前几天，，，，华为余承东还在果真场合体现，，，，有些跨界企业只用一款车就卖爆了，，，，虽然产品可能不怎么样，，，，但靠着营销和品牌能力，，，，硬生生把市场搅得天翻地覆，，，，差点引起了一场论战，，，，但事实就是，，，，小米SU7就是可以用一款车“拉爆”许多品牌的所有车型销量，，，，好比极氪、蔚来、问界、智界等等。。。。 并且各人都知道，，，，小米SU7的乐成，，，，除了雷军在科技圈险些无人能敌的小我私家魅力之外，，，，最主要的一点照旧由于小米SU7简直是一款整体优异的产品，，，，这一点从过往的许多起事故中，，，，就可以得出结论。。。。小米汽车至今还没有爆发过由于电池起火造成职员伤亡的案例，，，，有车主驾车从悬崖掉下，，，，全家没有重伤，，，，唯一的要求是下一辆小米SU7能不可不排队等车…… 总体来说，，，，之前网上对小米造车的评价，，，，我们以为照旧较量中肯的：小米第一次造车，，，，还没学会偷工减料！而我们以为，，，，像雷军这样已经很是乐成且谦逊的企业家，，，，是不屑于通过偷工减料来挣钱的，，，，并且小米SU7最自制的车型都有靠近22万元的售价，，，，雷军的“粉丝”花这么多钱来“应援”，，，，显然也是不可能的，，，，以是只有一个诠释，，，，小米SU7在产品层面，，，，有其过人之处。。。。 日前，，，，小米SU7 获得了J.D. Power "消耗者之声”大奖，，，，2025年度中国新能源汽车新车质量研究NEV-IQS 大型纯电动细分市场第一名！该榜单通过对2—6个月的新车举行质量跟踪，，，，并统计每百辆新车的故障数，，，，作为排名依据，，，，而小米SU7在大型纯电组中，，，，百车故障数目是最少的，，，，仅为193个，，，，成为该组别的质量体现最好的车型！ 不知道各人还记不记得，，，，在今年年头，，，，海内多家垂类媒体对多款纯电车型举行了冬季续航坚持率的测试，，，，小米汽车在多个榜单中拿下第一，，，，雷军发出了“小米是北方车厂 SU7研发之初就要做冬季电车续航之王”的豪言壮语。。。。从之前的种种体现来看，，，，小米SU7在电池续航坚持度、电池清静性、整车质量等各个方面，，，，体现都是相当优异的，，，，这款车就是一款整体产品力成熟的车型。。。。 市面上有许多汽车行业的大佬级人物，，，，关于小米SU7“指指点点”，，，，可能实质上来说，，，，都是在担心一种名堂被突破！雷军和小米第一次涉及汽车制造领域，，，，推出的首款车型小米SU7，，，，不管从质量、可靠性和性能等各个层面，，，，体现都很是优异，，，，并且消耗者迅速认可了这款车，，，，单车月销量靠近3万辆，，，，且现在订车还要期待小半年，，，，就是最好的例子。。。。这些工具都说明一个问题，，，，那就是只要对产品自己抱有敬畏之心，，，，且能够踏扎实实做好产品，，，，“外行人”也是可以做好电动车的，，，，并且照旧整体体现很是好的电动车。。。。 可是若是像雷军这样的人多了，，，，那些在汽车圈混了许多年，，，，在电动车方面还玩不过“新手”的“老资格”们，，，，生涯状态只会更差.以是关于这些人和品牌来说，，，，就是不可认可小米SU7的乐成，，，，由于认可小米汽车的乐成，，，，就是勉励更多行业外资源进入新能源汽车行业，，，，“老资格们”躺赚的土壤就没了。。。。