先说说这周刷屏的AMG GT XX看法车,,,这玩意明年量产成2027款GT后,,,直接对标保时捷Taycan(参数丨图片),,,但更让我兴奋的是同期要出的CLA 45 EQ,,,这才是打工人离AMG最近的一次!
真话说,,,刚最先看原型车谍照,,,我还以为那鸭尾是牢靠的,,,想着"AMG果真照旧玩复古",,,效果人家用的是电动液压升降尾翼!高速自己升起来压车尾,,,平时能收平降低风阻,,,甚至还能当空气刹车——就像SLR那种骚操作,,,这不比牢靠尾翼香???虽然我心里照旧有点纪念经典鸭尾,,,但效率这块确实被AMG玩明确了。。。。。
最狠的是动力部分,,,CLA 45 EQ居然塞了三台Yasa轴向磁通电机!这电机有多牛???比通俗电机轻一半还小一圈,,,三台一起上直接玩扭矩矢量控制,,,说白了就是四个轮子能单独发力,,,过弯时想甩尾照旧贴地走,,,全看你脚法。。。。。虽然标称507马力听着没现代Ioniq 6 N的650马力吓人,,,但AMG工程师算得精 —— 电机轻、扭矩猛,,,现实零百加速比数据党还狠,,,路上超个性能车跟玩似的。。。。。
续航这块也没掉链子,,,基于CLA 350的771公里续航,,,这台AMG版少说也有644公里,,,要害是还配备了800伏快充,,,以后高速也不必担心续航问题了。。。。。最骚的是还带漂移模式,,,配上模拟V8的数字声浪,,,电动车也能玩出燃油车的激情,,,这波操作简直戳中玩车党痛点。。。。。
想想看,,,一台能跑能漂、续航够长、充电利便,,,还挂着AMG标的四门轿跑,,,价钱比GT系列亲民一大截,,,这不就是年轻人的第一台性能电动车吗???
明年上市后,,,预计路上又要多一批 "扮猪吃老虎" 的狠角色,,,横竖我已经最先攒钱了,,,这波 AMG"真"手艺下放,,,不冲一波都对不起自己的驾驶欲!
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