作为品牌首款搭载智能电混四驱系统的旗舰车型，，，该车整合了领克EM-P超等增程电动计划、全时四驱手艺、英伟达Thor超算平台及千里众多H7高阶智驾系统，，，妄想于今年三季度正式投放市场。。。。。。。
官方资料显示，，，该车基于CMA Evo新能源专属架构打造，，，针对车身比例与底盘系统举行周全优化，，，详细三围尺寸达5050×1966×1487mm，，，轴距突破3米级至3005mm。。。。。。。
从造型设计看，，，新车延续领克The Next Day看法车的家族化设计语言，，，与领克Z10形成设计协同。。。。。。。车头接纳标记性"h"型LED日行灯组，，，下方贯串式灯带与圆润曲面造型相融合，，，前困绕集成大尺寸梯形进气口及导流通道，，，构建出运动化视觉特征。。。。。。。
车身侧面应用隐藏式门把手设计，，，车尾装配空气动力学扰流板，，，贯串式尾灯组延续领克Z10的经典元素，，，并且能看到疑似电动尾翼的设计。。。。。。。
动力系统方面，，，EM-P智能电混架构由1.5T高热效率混动专用发念头、DHT Evo双电机电驱单位及后桥P4自力电机组成。。。。。。。其中DHT Evo电驱系统集成P1发电/启动电机与P3驱动电机，，，配合3挡混动变速箱实现全速域动力耦合，，，配合后轴电机形成电动四驱结构，，，系统综合输出达390kW功率与755N·m扭矩。。。。。。。底盘接纳前双叉臂+后五连杆悬架结构，，，经专业赛道化调校。。。。。。。
智能化设置层面，，，该车搭载基于英伟达Thor芯片的千里众多H7智驾计划，，，配备激光雷达等高精感知硬件，，，在算力储备、响应速率及清静冗余维度实现行业领先。。。。。。。更多关于领克10 EM-P的产品信息，，，电动邦将一连跟进披露。。。。。。。
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