凭证上海经信委官方新闻，，，6月27日，，，雷克萨斯新能源项目在位于上海金山区破土动工。。。。据悉，，，工厂预计于2026年8月完工，，，2027年起投产，，，初期年产能约为10万辆，，，产品不但面向中国市场，，，还将出口至日本及其他外洋市场。。。。 雷克萨斯是丰田旗下豪华汽车品牌，，，于2004年进入中国市场，，，也是现在为数未几的未实现国产化的豪华品牌。。。。雷克萨斯曾数度传出国产新闻。。。。直至今年2月5日，，，丰田汽车公司宣布与上海市政府告竣相关相助意向，，，在上海市金山区建设LEXUS雷克萨斯纯电动汽车及电池的研发、生产公司。。。。 彼时，，，丰田体现，，，在以纯电动汽车为代表的新能源汽车现实需求最兴旺、相关手艺引领全球生长的中国市场，，，丰田承继“成为外地最好企业”的理念，，，妄想在上海独资设立纯电动汽车及电池公司。。。。 之前，，，雷克萨斯一直接纳“纯入口”的方法，，，在华所有在售车型均由外洋生产、入口。。。。进入中国市场20余年，，，雷克萨斯多款车型在中国市场热销。。。。燃油车时代，，，终端消耗者在购置雷克萨斯ES、LM等热门车型时一度需要加价提车。。。。 乘联会秘书长崔东树披露的数据显示，，，由于中国自主车企强盛，，，入口车销量体现一连走差，，，也弱于海内国产豪华车市走势。。。。2025年1-5月入口汽车18万辆，，，同比下降33%。。。。 靠纯入口支持市场的雷克萨斯在入口市场萎缩的大配景下体现坚挺，，，但也面临销量增添瓶颈。。。。雷克萨斯2021年-2024年在华销量划分为21.9万、18.4万、18.1万、18万辆；；；今年1-5月销量则为7.4万辆。。。。 与此同时，，，在终端市场，，，雷克萨斯价钱最先松动。。。。时代财经以消耗者身份从广州地区一名销售处相识到，，，雷克萨斯ES指导价29.99万元起，，，现在裸车价可优惠27%至21.99万元，，，落地价约莫24万元。。。。该销售先容：“以前雷克萨斯ES入门版都需要33万元才华落地，，，并且以前的车型还没有标配座椅透风这些设置。。。。优惠、增配是想进一步增添车型竞争力。。。。” 随着中国汽车市场的电动化转型，，，雷克萨斯在2023年也在中国市场推出了全新纯电SUV RZ等车型，，，现在雷克萨斯在中国的产品已经涵盖纯电、插电混动等手艺蹊径。。。。而此次在上海设立电动汽车公司，，，亦是丰田和雷克萨斯应对中国新能源汽车市场竞争的主要行动之一。。。。 凭证第一财经报道，，，丰田汽车社长佐藤恒治曾体现，，，在雷克萨斯电动化转型的历程中，，，中国市场将饰演很是主要的角色。。。。凭证妄想，，，雷克萨斯将于2035年实现100%的电动化。。。。而在丰田最新妄想中，，，由BEV Factory认真研发的次世代BEV（纯电动车）产品（即全新一代BEV产品）将于2026年投放市场，，，新的产品会从雷克萨斯品牌最先率先投入市场。。。。 丰田也成为继特斯拉之后第二家在上海独资建厂的外资汽车企业。。。。与特斯拉上海工厂类似，，，丰田上海新工厂也将接纳100%独资模式、依托本土供应链、并肩负部分出口使命。。。。 现在，，，中国在新能源汽车领域也已建设了完善的零部件供应链。。。。特斯拉方面就曾在5月6日体现，，，每一辆Model 3和焕新Model Y上凌驾95%的零件都产自中国。。。。 得益于此，，，外洋车企在中国实现外地生产有望提高生产效率的同时降低本钱。。。。特斯拉公司副总裁陶琳亦在5月6日体现：“海内消耗者可以用全球最低的价钱买到Model 3、Y，，，可要归功于上海超等工厂的‘中国智造’。。。。很自满能和中国本土的400多家供应链同伴们一起，，，追求最好的品质、最高的效率和最优的本钱，，，为海内、亚太和欧洲市场的数百万用户打造最棒的产品。。。。” 丰田中国则体现，，，新公司将依托上海市及长三角地区先进成熟的工业链基础、物流网络、人才系统及市场规模，，，研发LEXUS雷克萨斯品牌纯电动车型。。。。 作为颇受中国消耗者喜欢的一代神车，，，雷克萨斯国产化的呼声一直较高。。。。眼下，，，雷克萨斯新能源项目已经开工，，，能否进一步提升雷克萨斯在中国市场的竞争力，，，获得更多市场份额，，，有待市场磨练。。。。