小米YU7提前到6月尾上市，，，，许多人都以为特斯拉压力山大，，，，会通过降价的方法来被动接招。。。但没想到的是，，，，小米汽车创下3分钟大定20万台、18小时锁单24万台的纪录后，，，，特斯拉居然还涨价了。。。 凭证特斯拉单月销量6万台的效果来看，，，，小米YU7一款产品用18个小时就完成了特斯拉整个家族阵容四个月的KPI，，，，这是一件让特斯拉以及其他友商会感应很“恐怖”的事。。。只管之前雷军曾对特斯拉Model Y（参数丨图片）给予很高的评价，，，，以为这款车不是毛坯房，，，，除了能耗、FSD之外尚有许多其他优势，，，，Model Y能够卖得好绝不但仅是由于马斯克的品牌效应，，，，但现在小米YU7泛起爆单的态势，，，，足够让纯电SUV市场名堂再一次爆发巨变。。。 特斯拉这边虽然还未官宣6月销量，，，，可是从最近4周的周销量统计来看，，，，特斯拉基本照旧坚持月销6万台的状态，，，，看起来市场体现照旧较量稳健的。。。虽然特斯拉也感受到了中国市场一连增压的竞争情形，，，，用5年零息、8000元包管津贴、8000元车漆选装礼金、特享充电权益等吸引客户，，，，可是与此同时，，，，竟然还把车辆的官方指导价给提高了——Model 3长续航版最新售价为28.55万元，，，，相比之前涨价1万元。。。 小米这边为了与特斯拉竞争，，，，将YU7的价钱门槛设定为25.35万元，，，，比Model Y自制一万元整，，，，而特斯拉这边，，，，Model 3车型部分设置涨价一万元，，，，真是让人有些看不懂了。。。仔细相识后我们能够发明，，，，特斯拉Model 3属于是涨价增配，，，，续航从713公里提升到753公里，，，，百公里加速时间从4.4秒缩短至3.8秒。。。 从旁观者的角度来看，，，，特斯拉有点避其矛头的意思，，，，小米要跟你拼刺刀，，，，你却不按套路出牌，，，，反而还涨价，，，，不肯意在价钱上过多纠缠。。。从消耗者的角度来看，，，，车价上涨，，，，同时购车权益加码，，，，似乎是功过相抵，，，，也没有太大的转变。。。着实相识特斯拉的朋侪应该会有这样一种直觉，，，，涨价不必慌，，，，期待下一个周期的降价或者权益加码即可，，，，事实特斯拉经
；；；崞局ざ┑ァ⒉艿钠ヅ淝樾我约霸柿霞矍牟ǘ惹樾卫吹鹘獬导，，，，各人已经见责不怪了。。。 无论是新款Model 3，，，，照旧按兵不动的Model Y，，，，都有可能在下半年释放更大的优惠，，，，以包管特斯拉在销量榜上的领先职位。。。不过有一点可以肯定的是，，，，现在小米YU7下单要等半年甚至一年，，，，着急用车的客户着实照旧会更关注交付周期能够控制在2-4周的特斯拉，，，，你说对吗？？？？？？